Rinktinių krovinių transporto paslaugos
Rinktiniai kroviniai – tai logistikos sprendimas, leidžiantis efektyviai sujungti kelis skirtingų klientų krovinius į vieną transportą. Vietoje to, kad jūsų prekės keliautų atskirai, jos konsoliduojamos su kitais užsakymais ir pasiekia gavėją greitai, saugiai ir už patrauklesnę kainą. Tokiu būdu sutaupoma tiek transporto kaštų, tiek laiko, o kartu išsaugomas maksimalus pristatymo saugumas.
UAB „Kigis“ specializuojasi rinktinių krovinių ekspedijavime iš Lietuvos į Skandinavijos šalis, Pietų Europą ir Jungtinę Karalystę. Mūsų klientai – tiek verslo įmonės, tiek privatūs užsakovai, kurie vertina patikimą logistikos partnerį, galintį pasirūpinti viskuo: nuo krovinio paėmimo ir kruopštaus pakrovimo iki dokumentacijos, muitinės formalumų ir pristatymo „nuo durų iki durų“.
Rinktinių krovinių pervežimo maršrutai
Lietuva - Skandinavija, Šiaurės Europa - Lietuva
Rinktinių krovinių pervežimas Lietuva – Norvegija
Maršrutai į Norvegiją organizuojami per Latviją, Estiją, Suomiją ir Švediją.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Oslas (Oslo), Fredrikstadas (Fredrikstad), Lilehameris (Lillehammer), Dramenas (Drammen), Stavangeris (Stavanger), Bergenas (Bergen), Alesundas (Alesund), Trondheimas (Trondheim), Bodo, Tromso.
Gabename ir į kitus Norvegijos regionus bei terminalus.
Krovinių gabenimas iš Lietuvos į Švediją (rinktiniai kroviniai)
Krovinių transportas į Švediją (oficialiai vadinama Švedijos Karalystė) vykdomas per šių valstybių teritorijas: Lietuvos, Latvijos, Estijos, Suomijos, Norvegijos.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Stokholmas (Stockholm), Malmė (Malmo), Halmstadas (Halmstad), Gioteburgas (Goteborg), Helsinborgas (Helsinborg), Boras, Norkopingas (Norrkoping), Orebras (Orebro), Javle (Gavle), Umea, Lycksele, Kiruna.
Krovinių pervežimas vykdomas ir į kitus nepaminėtus miestus ir terminalus.
Rinktinių krovinių transportas Lietuva – Danija
Į Daniją transportavimas vykdomas per šių valstybių teritorijas: Lietuvos, Lenkijos, Vokietijos, Švedijos, Norvegijos.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Kopenhaga (Copenhagen), Helsingor, Roskilde, Odense, Koldingas (Kolding), Randersas (Randers), Fredericija (Fredericia), Orhusas (Arhus), Alborgas (Aalborg).
Gabename ir į kitus Danijos regionus.
Rinktinių krovinių vežimas Lietuva – Suomija
Transportavimas į Suomiją vykdomas per Lietuvą, Latviją ir Estiją, užtikrinant tikslų ir saugų krovinių pristatymą.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Helsinkis (Helsinki), Turku, Tamperė (Tampere), Lahti, Kouvola, Oulu, Mikelis (Mikkeli), Kotka, Hemenlina (Hämeenlinna), Lapenranta (Lappeenranta), Pori, Kuopio, Jakobstad, Rovaniemis (Rovaniemi).
Gabename ir į kitus Suomijos miestus bei logistikos centrus.
Rinktinių krovinių pervežimas iš Lietuvos į Angliją
Krovinių transportavimas į Angliją (Didžiąją Britaniją) vykdomas per šių valstybių teritorijas: Lietuvos, Lenkijos, Vokietijos, Olandijos, Belgijos, Prancūzijos.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Londonas (London), Doveris (Dover), Bristolis (Bristol), Kardifas (Cardiff), Sautamptonas (Southampton), Birmingamas (Birmingham), Lesteris (Leicester), Šefildas (Sheffield), Notingamas (Nottingham), Mančesteris (Manchester), Liverpulis (Liverpool), Lydsas (Leeds), Jorkas (York), Glazgas (Glasgow), Edinburgas (Edinburgh).
Taip pat pristatome į kitus Jungtinės Karalystės miestus bei logistikos terminalus.
Rinktinių krovinių pervežimai iš Lietuvos į Airiją
Krovinių gabenimas į Airiją vykdomas per Vokietiją, Belgiją, Prancūziją ir Jungtinę Karalystę.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Dublinas (Dublin), Korkas (Cork), Golvėjus (Galway), Limerikas (Limerick), Vaterfordas (Waterford), Drogheda, Dundalkas, Sligas (Sligo), Kilkenis (Kilkenny).
Taip pat pasiekiame kitus Airijos miestus ir uostų terminalus – tiek šalies viduje, tiek arčiau jūrų uostų. Populiariausi maršrutai į Airiją paprastai eina per pagrindinius tranzitinius Europos miestus, tokius kaip Varšuva, Berlynas, Hanoveris, Briuselis, Paryžius ir Londonas, o iš JK krovinių transportas tęsiasi link Dublino ir Belfasto uostų, iš kurių kroviniai patenka į Airijos vidų.
Rinktinių krovinių transportas Lietuva – Škotija
Transportavimas į Škotiją vykdomas per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją ir Didžiąją Britaniją.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Edinburgas (Edinburgh), Glazgas (Glasgow), Aberdynas (Aberdeen), Dandi (Dundee), Invernesas (Inverness), Stirlingas, Pėslis (Paisley), Pertas (Perth).
Gabename ir į kitus Škotijos miestus bei strateginius logistikos centrus.
Lietuva - Pietų Europa - Lietuva
į Portugaliją, iš Portugalijos
Krovinių pervežimas į Portugaliją vykdomas per Vokietiją, Prancūziją ir Ispaniją, užtikrinant saugų tarptautinį transportą.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Lisabona (Lisbon), Portas (Porto), Braga, Koimbra (Coimbra), Faras (Faro), Setubalis (Setubal), Aveira (Aveiro), Gimarainšas (Guimarães), Evora (Évora), Leirija (Leiria).
Taip pat vežame krovinius į kitus Portugalijos miestus bei uostus.
į Ispaniją, iš Ispanijos
Krovinių transportas į Ispaniją vykdomas per Vokietiją ir Prancūziją, užtikrinant greitą ir patikimą gabenimą.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Madridas (Madrid), Barselona (Barcelona), Valensija (Valencia), Sevilija (Seville), Saragosa (Zaragoza), Malaga, Bilbao, Alikantė (Alicante), Mursija (Murcia), Santanderis (Santander).
Taip pat pristatome į kitus Ispanijos regionus bei terminalus.
į Italiją, iš Italijos
Krovinių transportavimas į Italiją vykdomas per Lenkiją, Vokietiją, Austriją.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Roma (Rome), Milanas (Milan), Turinas (Turin), Neapolis (Naples), Bolonija (Bologna), Florencija (Florence), Verona, Venecija (Venice), Genuja (Genoa), Bari.
Gabename ir į kitus Italijos miestus bei logistikos centrus.
į Prancūziją, iš Prancūzijos
Krovinių gabenimas į Prancūziją vykdomas per Lenkiją, Vokietiją ir Belgiją.
Pagrindiniai maršruto taškai:
Paryžius (Paris), Marselis (Marseille), Lionas (Lyon), Tuluza (Toulouse), Bordo (Bordeaux), Lilis (Lille), Nica (Nice), Nantas (Nantes), Strasbūras (Strasbourg), Dižonas (Dijon).
Taip pat pristatome į kitus Prancūzijos miestus ir terminalus.
Nemokama konsultacija
Kas yra rinktiniai kroviniai?
Rinktiniai kroviniai – iš įvairių tiekėjų surinkti smulkūs kroviniai, kurie viena transporto priemone gabenami į numatytą vietą. Toks sujungtų krovinių gabenimas dar gali būti įvardijamas konsolidacija. Keleto skirtingų tiekėjų kroviniai surenkami ir pristatomi dažniausiai vienam gavėjui, tačiau dažnai būna ir perskirstomi keliems adresatams. Rinktinių krovinių gabenimas vežėjams atneša daugiau pelno, tačiau tai sudėtingesnė veikla nei pilnų krovinių vežimas, todėl ne visos įmonės teikia šias paslaugas.
Rinktinių krovinių gabenimas
Rinktinių krovinių pervežimas reikalauja daugiau įmonės ir vairuotojų-ekspeditorių atsakomybės, atidumo, kruopštumo. Visą krovinį reikia surinkti keliaujant tam tikru maršrutu, paimant krovinius būtina juos tinkamai sudėti ir pritvirtinti, atsižvelgiant į svorį, išmatavimus, apgalvoti kitų krovinių paėmimą ir sudėjimą. Toks krovinys gali būti pristatytas vienam ar keliems gavėjams, kai tarpinėje stotelėje logistikos sandėlyje dar perskirstomas ir nukreipiamas kitomis kryptimis.
Rinktinių krovinių gabaritai
Rinktiniai (smulkūs) kroviniai būna nedideli, jų svoris gali svyruoti nuo 50 kg iki beveik 2000 kg vienam pakrovimo metrui. Galima susidaryti įspūdį, jog tokius siuntinius gabenti dar lengviau, tačiau išties tai nelengva užduotis, nes kroviniai gali būti visiškai skirtingi ir jiems reikalingos nevienodos sąlygos ar paruošimas. Jei vežami maisto produktai, renkant krovinį svarbu atsižvelgti į rekomenduojamas jų laikymo sąlygas, jei vežami dūžtantys daiktai jiems būtinas tvirtas supakavimas. Pilnų krovinių pervežimas yra žymiai paprastesnis.
Rinktinių krovinių pervežimo kaina
Pervežimas dažniausiai yra daugiau nei tik krovinio transportavimas iki pasirinktos vietos. Į šią paslaugą taip pat įeina krovinio surinkimas, įvertinimas, suskaičiavimas, rūšiavimas, ir, jei reikia, perkrovimas, sandėliavimas bei tolesnis siuntų paskirstymas gavėjams. Jei iškrovimo taškai yra netoliese, tuomet perskirstymo dažniausiai neprireikia. Kadangi rinktiniai kroviniai gali būti įvairių rūšių, jų paruošimui transportuoti reikalingos specialios medžiagos. Gali būti naudojama burbulinė plėvelė, sukietinti kartono kampai, kartais itin trapiam ar galinčiam nukentėti kroviniui reikalingos faneruotos plokštės, įvairių dydžių medinės dėžės ir paletės.
Rinktinių krovinių pervežimo tvarka
Esant skirtingam krovinių kiekiui viename transporte, atitinkamai jiems turi būti paruošti reikalingi dokumentai: CMR važtaraščiai ir sąskaitos-faktūros. Kadangi vežant tokius krovinius labai svarbus saugumas, todėl visi mūsų vairuotojai, transporto priemonės ir pervežami kroviniai yra apdrausti, taip išvengiama daug įvairių nesklandumų, kurie gali kilti keliaujant tarptautiniais reisais.
Muitinė ir kita
Pervežant rinktinius krovinius pailgėja ir visos vykdomos muitinės procedūros, sugaištama daugiau laiko. Dėl to mūsų kroviniai gali būti perskirstomi ir rūšiuojami terminaluose, jog gavėjus jie pasiektų, kiek įmanoma anksčiau. Vežant rinktinius krovinius labai svarbu nepersistengti ir neperkrauti transporto priemonės, nors nuo to priklausytų didesnis pelnas, tačiau taip daug lengviau pažeisti krovinius.
Mums svarbu, jog kroviniai gavėją pasiektų pirminės, nė kiek nepakitusios būklės. Dėl to veždami krovinius vairuotojai atsakingai įvertina sezoniškumo ir kelių būklės aspektus, pagal kuriuos pasirenka optimalų, tinkamą greitį.
Susisiekite su UAB „Kigis“ ir gaukite daugiau informacijos
Rinktinių krovinių pervežimas į Skandinavijos šalis ir Angliją patogus ir greitas būdas gabenti smulkius ar didesnius, atidesnės priežiūros reikalaujančius krovinius. Mūsų užsakovų kroviniai pervežami kelių transportu iš vieno taško į kitą, sustojant tarpiniuose suplanuotose sustojimuose, kas ypač aktualu gabenant rinktinius krovinius. Toks transportavimo būdas suteikia galimybę laisvai planuoti savo maršrutą, esant reikalui, jį optimaliai keisti, papildyti. Dažnai kelių transportas pasitelkiamas kaip papildomas transportavimas, po krovinio gabenimo oro ar jūrų keliu, nes tik pervežant prekes keliais galima pristatyti krovinį nuo durų iki durų. Gabenant kelių transportu galima stebėti krovinį realiu laiku, todėl dar tik važiuojant kroviniui iki gavėjo, jam iš anksto pranešama, jog būtų galima pasiruošti iškrovimui ir sandėliavimui. Jūsų patogumui vežame krovinius į Skandinaviją ir Angliją Jums patogiu metu ir bene geriausiomis sąlygomis.